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这对于麦当劳来说，仍然是个艰巨的任务。虽然，根据麦当劳此前公布的数据显示，有超五成门店布局三至五线城市，但麦当劳在中国版图上的布局存在较为严重的“偏科”，存在“东重西轻、南重北轻”的偏好。这也就意味着，想要更全面深入的拓展全国市场，对于其管理能力、供应链建设都提出了较大的考验。，详情可参考safew官方版本下载
结论就是，技术上L3当然不能被跳过。但商业上，车企在资源分配上，可以选择发力点L3还是L4。他们在赌，看谁先等来政策松绑。
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